it de pistones forjados Wössner High Compression para motores PSA TU5JP4 1.6 16V, montados en aplicaciones como Peugeot 206 XSi y Citroën C2 VTS.

Esta familia está diseñada para preparaciones atmosféricas de alto rendimiento donde se busca aumentar la relación de compresión, mejorar la resistencia del conjunto móvil y trabajar con mayor seguridad en uso deportivo o competición.

Los pistones mantienen geometría para biela de longitud original 133,6 mm y utilizan bulón de 18 mm, por lo que no deben mezclarse con variantes Wössner de bulón 20 mm ni con pistones específicos para biela larga.

Datos técnicos:
Motor: PSA TU5JP4 1.6 16V
Aplicación: Peugeot 206 XSi / Citroën C2 VTS
Configuración: 4 cilindros / 16 válvulas
Carrera: 82 mm
Altura de compresión: 32,1 mm
Longitud de biela: 133,6 mm
Bulón: 18 mm
Referencia bulón: WP031-SP
Clips: CW18
Número de aros: 3
Tipo: pistón forjado High Compression

Variantes disponibles:
K9177DA — 78,50 mm STD — pistón 78,43 mm — aro 785XDS — compresión aprox. 12,2:1
K9177D020 — 78,70 mm +0,20 — pistón 78,63 mm — aro 787XDS — compresión aprox. 12,3:1
K9177D050 — 79,00 mm +0,50 — pistón 78,93 mm — aro 790XDS — compresión aprox. 12,3:1
K9177D150 — 80,00 mm +1,50 — pistón 79,93 mm — aro 800XDS — compresión aprox. 12,6:1

Contenido del kit:
4 pistones forjados Wössner
Juego de segmentos
Bulones
Clips de seguridad

Importante:
Comprobar siempre diámetro final de cilindro, tolerancia pistón/cilindro, altura de bloque, junta de culata, relación de compresión real y posible interferencia pistón-válvula antes del montaje.