Si tu moto pierde potencia, suena a "tictac" en el motor o consume más aceite de lo normal, el buzo impulsor de válvulas puede estar desgastado — y ignorarlo termina dañando toda la culata.

El Buzo Impulsor de Válvulas es un repuesto original Italika (codigo E04040138) que transmite el movimiento del árbol de levas hacia las válvulas de admisión y escape, asegurando que abran y cierren en el momento exacto para que tu motor respire bien y entregue toda su potencia.

¿Para que motos Italika sirve?

• Italika 150Z / 150SZ
• Italika FT150 / FT150G / FT150S / FT150TS
• Italika DT150 / DT150 Clásica
• Italika DM150 / DM200
• Italika XM200 / XM200Z
• Italika GYA200
• Italika ZX150L / ZX200L
• Italika TX200
• Italika NXR125 / HJ125
• Italika RC125 / RC150

Verifica el codigo E04040138 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

• Marca: Italika (original)
• Codigo: E04040138
• Tipo: Buzo impulsor de válvulas (taqué)
• Sistema: Tren de válvulas — Motor
• Familia: Sistema de Motor / STD-CG150

¿Por que comprarlo en KM Motos?

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Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el buzo de válvulas de mi moto está dañado?
Los síntomas más comunes son un ruido metálico tipo "tictac" en la culata a ralentí, pérdida de potencia notable, consumo elevado de aceite o compresión baja al medir con manómetro. Si tu moto presenta alguno de estos síntomas, revisá el buzo antes de que dañe el árbol de levas.

¿Este buzo (E04040138) funciona en mi FT150?
Sí, el código E04040138 cubre la familia de motores STD/CG150 que equipa modelos como FT150, FT150G, FT150S, FT150TS, DT150, 150Z y varios más. Verificá que el código de tu pieza original sea E04040138 para confirmar el calce exacto.

¿Se puede instalar sin llevar la moto al taller?
Un mecánico con experiencia en motos puede instalarlo en el momento; requiere desmontar la tapa de válvulas y ajustar la holgura (juego de válvulas) con calibrador de espesores. Si no tenés experiencia, recomendamos llevarlo al taller para garantizar el ajuste correcto.

¿Por qué comprar el buzo original Italika y no una copia genérica?
El buzo original tiene el diámetro y la dureza de superficie correctos para el árbol de levas de tu moto. Una copia de baja calidad se desgasta rápido, aumenta el juego de válvulas y puede terminar dañando el árbol de levas, lo que es una reparación mucho más costosa.