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DESCRIPCIÓN:
Syerra ha sido desarrollado para satisfacer las necesidades del segmento emergente de Down Country, elevando el límite de lo que puede hacer los neumáticos XC. Los ingenieros de Vittoria combinaron en un solo producto la velocidad y el rendimiento de rodadura – características típicas del segmento XC – junto con el alto agarre y la resistencia – rasgos del segmento Trail. El resultado es un producto ligero y rápido que permite divertirse también al afrontar descensos más exigente y terrenos muy dificiles.
El neumático Vittoria Syerra parte de una carcasa de 60 TPI. Una elección que lo hace más resistente que los modelos de XC de la propia Vittoria, que usan carcasas de 120 TPI. A la hora de reforzarlo contra los pinchazos han añadido una capa de nylon bajo la banda de rodadura, algo que tampoco tienen los modelos de XC. No acaban ahí los refuerzos, puesto que han sumado una banda de protección lateral antipinchazos en la parte de contacto con la llanta para evitar los cortes que se producen en casos de llantazos. una construcción bastante sólida si la comparamos con una cubierta de XC.
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