Description : La Cadillac Eldorado Biarritz de 1958 est un sommet du baroque automobile américain. Quatre phares inédits, calandre élargie en pluie de petits points chromés, bas de caisse arrière habillé d'inox : tout y est démesure, jusqu'au V8 de 365 pouces cubes à triple carburateur. Pourtant, ce cabriolet de prestige naît en pleine récession de 1958, l'une des pires années de l'après-guerre pour l'automobile : il n'en sortira que 815 exemplaires. C'est ce mélange d'excès et de rareté qui séduit les artisans, là où les grands fabricants de série passaient leur chemin. Record fait partie de ceux-là. La marque voit le jour en 1982 à Aix-en-Provence, issue de la scission de l'atelier MRF — d'où la mention « Record by MRF » sur la boîte —, et se consacre aux miniatures 1/43 montées à la main en métal blanc (white metal). On reconnaît son travail au premier coup d'œil : gravure fine de la carrosserie, multiples pièces chromées rapportées (calandre, pare-chocs à butoirs « Dagmars », baguettes), stries verticales d'aile reproduites, et ses phares teintés ambre caractéristiques. Les roues sont de fines jantes à rayons chromées (chrome wire wheels), chaussées de pneus noirs lisses (smooth black tyres) ; l'habitacle ouvert est entièrement détaillé. Ces montages provençaux en métal blanc sont restés confidentiels, à l'heure où l'époque basculait déjà vers la résine, matière que d'autres ateliers aixois allaient imposer. L'exemplaire proposé est la version gris argenté métallisé, capote baissée : la teinte est nette, les chromes bien présents, l'ensemble complet. On note seulement une légère trace sur le bas de caisse arrière, comme souvent sur ces montages artisanaux anciens, et la base en métal blanc montre la patine naturelle de la matière. Une pièce attachante, idéale pour qui aime les américaines de rêve signées par un artisan français.