Valmistettu korkealaatuisesta titaanista ja lämpöeristetty ruostumattomalla teräksellä, tämä järjestelmä hyödyntää Akrapovičin omassa valimossa valmistettua etuosaa, joka on muotoiltu siten, että alkuperäisten iskunvaimentimien vaatimat välykset säilyvät täydellisesti. Järjestelmään integroidut 200 cpsi -urheilukatalysaattorit on varustettu lisälämpösuojauksella ympäröivien komponenttien suojaamiseksi.

OPF-/GPF-hiukkassuodattimettomiin ajoneuvoihin toimitetaan uusi tulppa, jonka avulla pakokaasulämpötila-anturi (EGT-sensori) voidaan poistaa käytöstä.

Järjestelmä on 4,9 kg eli 38,9 % alkuperäistä ratkaisua kevyempi. Yhdistettynä Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) -järjestelmään kokonaisuus tarjoaa huomattavia suorituskykyetuja sekä merkittävästi urheilullisemman äänimaailman.

Akrapovičin dynamometritesteissä Porsche 718 Cayman GT4 RS:llä, jossa oli alkuperäinen pakoputkisto, saavutettiin merkittäviä parannuksia tehoon ja vääntöön. Optimoidun rakenteen ansiosta pakokaasut virtaavat aiempaa suoremmin, mikä tuottaa aidosti kilpa-autohenkisen äänimaailman korkeataajuisine sävyineen.

Järjestelmä on kehitetty yksinomaan suljetuille kilpailu- ja rata-alueille. Asennuksen yhteydessä moottorinohjauksen uudelleenohjelmointi on pakollinen.

Kokonaisuutta voidaan päivittää edelleen valinnaisella Akrapovič Evolution Header Set (Titanium) -pakosarjasarjalla.

Ominaisuudet

• Korkealaatuinen titaanirakenne
• Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämpöeristys
• Akrapovičin omassa valimossa valmistetut valukomponentit
• Integroidut 200 cpsi -urheilukatalysaattorit
• Lisälämpösuojaus katalysaattoreille
• Yhteensopiva Slip-On Race Line (Titanium) -järjestelmän kanssa
• Mahdollisuus päivittää Evolution Header Set (Titanium) -pakosarjoilla

Asennushuomiot

• OPF-/GPF-hiukkassuodattimettomiin autoihin sisältyy EGT-anturin poistotulppa.
• Moottorinohjauksen uudelleenohjelmointi on pakollinen asennuksen yhteydessä.

Huomioitavaa

• Tuote on tarkoitettu ainoastaan suljetuille kilpailu- ja rata-alueille.
• Tämä tuote ei täytä tieliikennekäytön päästövaatimuksia.

Suorituskyky

• Teho: +19,5 kW @ 4 950 rpm
• Vääntö: +38,1 Nm @ 4 900 rpm
• Painonsäästö: -4,9 kg (-38,9 %)
• Melutaso: 108 dB @ 3 750 rpm