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Smp Glider Sattel
Das Modell Glider ist der ideale Sattel sowohl für sportliche Aktivitäten als auch für das Freizeitreiten. Es nutzt die Struktur des Composit-Modells kombiniert mit einer bequemen und reichlichen Polsterung. Der Bezug besteht aus echtem Leder für die schwarzen Versionen und aus Lorica-Mikrofaser für die farbigen Versionen.
Es verfügt über optimale „Allround“-Eigenschaften und eignet sich besonders für Becken mit durchschnittlicher anatomischer Form. Das Glider-Modell ist an den Auflagepunkten der Sitzbeinhöcker und des Gesäßes mit Elastomer gepolstert.
Die patentierten Merkmale von SMP, wie der völlig freie Mittelkanal, das originale Eagle's Beak-Nasenpolster und die Erhöhung des hinteren Teils, verleihen diesen Modellen einen interessanten Hauch von Aerodynamik.
Aufgrund seiner bequemen Polsterung ist er besonders für Menschen mit mittelbreitem Becken und für Radfahrerinnen geeignet.
Untersuchungen verschiedener Universitäten in den USA, Norwegen und Österreich haben gezeigt, dass die Quetschung der Beckeneingeweide und der Schamarterien schwerwiegende Folgen für das Genitalsystem von Sportlern und Enthusiasten haben kann. Das SMP-Patent entstand aus der Untersuchung der Positionen, die der Läufer in den verschiedenen Phasen der Strecke einnimmt, und der daraus resultierenden Interaktion zwischen Sattel, Becken-Eingeweiden und Genitalien mit dem Ziel, Quetschungen und Reibung derselben zu vermeiden und gleichzeitig die Leistung zu verbessern Gleichzeitig wird die Durchblutung der Beinmuskulatur gefördert. Die Eingeweide des Beckens sind im zentralen, bis zu 5 cm breiten Kanal des Sattels untergebracht und erleiden keine Quetschungen, sodass die Blutzirkulation einen vollständigen und kontinuierlichen natürlichen Fluss ermöglicht. Der Sitz des Radfahrers ist zwischen dem Gesäß und dem unteren Teil des Beckenknochens (den Sitzbeinhöckern) aufgeteilt.
Der vordere Teil, der durch die ursprüngliche Form des Adlerschnabels gekennzeichnet ist, verhindert ein Quetschen der Genitalien und bildet eine gute Stützbasis beim charakteristischen Treten.
Im hinteren Teil des Sattels befindet sich eine Vertiefung, die dafür sorgt, dass das Steißbein den Sattel nicht berührt und ein Rückstoß durch unwegsames Gelände vermieden wird.
Die Verbindungslinie zwischen der Rückseite und der Vorderseite folgt der Form der Oberschenkelmuskulatur, so dass immer eine maximale Blutzirkulation für mehr Tretkraft und eine Reduzierung des lästigen Kribbelns gewährleistet ist.
Eigenschaften
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