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ANSCHLÜSSE UND FITTINGS:

Die Anschlüsse der Kraftstoffleitung sind für 8AN ORB und 1/8 NPT ausgelegt.

8AN ORB Adapter Fittings.
8AN ORB Direktmontage-Regler.
8AN ORB Kraftstoff-Impulsdämpfer.
1/8 NPT-Adapterverschraubungen.
Adapter für Kraftstoffdruckmessgeräte.

Geeignete Fittings müssen je nach Anwendungsfall ausgewählt werden. Für größere Zubehörteile wie Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoffimpulsdämpfer ist ausreichend Platz um den/die Kraftstoffleitungsanschluss/e erforderlich. Zur Überprüfung des Freiraums können die Maßzeichnungen auf den Produktseiten als Anhaltspunkt verwendet werden.

Dieses Kit ist kompatibel mit allen Fahrzeugen, die den 5.0L Ford Coyote Modul-Motor verwenden, einschließlich der Direkteinspritzung 2018+ Mustang GT, 2011-2017 Mustang GT, Ford Shelby GT350, Ford Falcon, Ford F-150, etc. Es kann mit OEM-rücklauflosen oder Aftermarket-Rücklauf-Kraftstoffsystemen verwendet werden. Er passt auch auf den Ford Racing Boss 302 Krümmer.

Hergestellt mit einer großen Innenbohrung, kann die Kraftstoffleitung alle notwendigen Leistungsanforderungen des Motors unterstützen. Sie sind aus massivem 6061er Aluminium CNC-gefräst, schwarz eloxiert und für ein hochwertiges Oberflächenfinish lasergraviert. Jedes Rail hat drei 8AN ORB (3/4-16 Innengewinde) und einen 1/8" NPT Innenanschluss. Wie die OEM-Kraftstoffleitungen haben die Einspritzdüsenbohrungen einen Innendurchmesser von 14 mm, so dass Werkseinspritzdüsen verwendet werden können. Darüber hinaus haben diese Schienen Bestimmungen für die Fabrik Einspritzdüse Halteklammern, wie unten gezeigt.

Dieser Satz ist mit allen Kraftstoffarten kompatibel, einschließlich gängiger Alkoholmischungen wie E85.

HINWEIS: Die unten aufgeführten Teile können für das jeweilige Fahrzeug erforderlich sein, wenn das 20-0434 Fuel Rail Plumbing Kit (unten beschrieben) NICHT gekauft wird.
Für den 2018+ Mustang GT ist Radium P/N: 14-0358 (unten abgebildet) erforderlich, um den OEM-Zufuhrschlauch der Direkteinspritzpumpe anzupassen.

Für den 2018+ Mustang GT und den Shelby GT350 wird die Radium P/N: 14-0359 (unten abgebildet) benötigt, um den OEM-Kraftstoffsensor anzupassen.

INHALT:
20-0433 Ford Coyote Kraftstoffverteiler-Kit:
-Schwarz eloxierte, lasergeätzte Aluminium-Kraftstoffschienen (x2)

OPTIONAL:
Das 20-0434 Fuel Rail Plumbing Kit, Ford Coyote ermöglicht eine OEM-Schrauben-Angelegenheit. Es ist mit ALLEN Coyote-Motoren kompatibel, einschließlich dem S197 Mustang GT, S550 Mustang GT, Shelby GT350 und dem 2018+ Mustang GT (mit Direkteinspritzung). Dieses Kit eliminiert alle unnötigen Kraftstoffschläuche, die über die Oberseite des Motors führen und den Kraftstoff vorwärmen. Es leitet die Kraftstoffleitungen vom SAE-Schnellverschluss stromaufwärts in der Nähe des Brandschotts ab. Die Leitungen werden parallel zueinander verlegt, um eine gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs zu gewährleisten, wobei unser Y-Adapter aus Billet-Aluminium mit hohem Durchfluss verwendet wird. Alle Schläuche bestehen aus hochwertigem PTFE und sind mit allen Kraftstoffarten einschließlich E85 kompatibel. O-Ring-Stopfen aus Billet-Aluminium sind für alle unbenutzten Anschlüsse enthalten. Radium P/N: 14-0358 und Radium P/N: 14-0359 sind für den 2018+ Mustang GT und den Shelby GT350 enthalten.

OEM KRAFTSTOFFSENSOR ADAPTER:
Um den OEM-Kraftstoffsensor des 2018+ Ford Coyote-Motors an den 1/8"-NPT-Kraftstoffleitungsanschluss anzupassen, wählen Sie 14-0359.