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Rarität: Seikosha Stoppuhr – Japanische Staatsbahn (国鉄 / Kokutetsu) – Showa 28 (1953)Seikosha Stoppuhr Japanische Staatsbahn ( Kokutetsu) Showa 28 (1953) Diese uerst seltene mechanische Seikosha Stoppuhr aus dem Jahr 1953 (28) wurde ursprnglich als Dienstinstrument bei der japanischen Staatsbahn ( Kokutetsu ) eingesetzt. Die Uhr berzeugt durch ihr klassisches, funktionales Design und ihre klare Ablesbarkeit typische Merkmale professioneller Zeitmessinstrumente dieser Epoche. Das groe Emaille Zifferblatt mit arabischen Ziffern und
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Seikosha Stoppuhr – Japanische Staatsbahn (国鉄/ Kokutetsu) – Showa 28 (1953)

Diese äußerst seltene mechanische Seikosha Stoppuhr aus dem Jahr 1953 (昭和28) wurde ursprünglich als Dienstinstrument bei der japanischen Staatsbahn (国鉄– Kokutetsu ) eingesetzt.

Die Uhr überzeugt durch ihr klassisches, funktionales Design und ihre klare Ablesbarkeit – typische Merkmale professioneller Zeitmessinstrumente dieser Epoche.

Das große Emaille-Zifferblatt mit arabischen Ziffern und separater 30-Minuten-Skala ist hervorragend erhalten und unterstreicht den instrumentellen Charakter der Uhr.

Der Stoppmechanismus funktioniert einwandfrei (Start / Stopp / Reset über die Krone).

 

Seltenheit – warum dieses Stück besonders ist

Stoppuhren aus den 1940er- und 1950er-Jahren waren reine Arbeitsgeräte . Sie waren:

  • täglich intensiv genutzt
  • mechanisch stark
  • oft über Jahrzehnte im Betrieb gehalten
  • anschließend ausgemustert oder entsorgt

👉 Die ganz überwiegende Mehrheit dieser Instrumente existiert heute schlicht nicht mehr.

Hinzu kommt:

  • Viele verbliebene Exemplare sind defekt
  • oder wurden unsachgemäß repariert
  • oder befinden sich in stark beeinträchtigtem Zustand

Ein Exemplar wie dieses, das:

  • klar zuordenbar (国鉄/ Kokutetsu)
  • datiert (1953)
  • im Originalzustand erhalten
  • und voll funktionsfähig ist

ist heute äußerst selten und sowohl bei Bahn- als auch bei Seikosammlern gesucht.

Gerade im Bereich der japanischen Eisenbahn-Instrumente ist der Markt sehr ausgedünnt , während das internationale Interesse an historischen Seiko-/Seikosha-Objekten kontinuierlich steigt.

 

Entwurf & Ausführung

  • klassisches, funktionales Emaille-Zifferblatt
  • große arabische Ziffern für optimale Ablesbarkeit
  • zentrale Stoppsekunde
  • separate 30-Minuten-Zählung im Hilfszifferblatt
  • markante Zwiebelkrone mit Bügel

Das Design ist kompromisslos auf Funktion ausgelegt – genau das macht heute den Reiz aus.

 

Technik

  • mechanische Stoppuhr (Handaufzug)
  • Präziser und zuverlässig arbeitender Stoppmechanismus
  • Start / Stopp / Reset über die Krone

Der Mechanismus funktioniert einwandfrei.

 

Technische Daten

Marke: Seikosha
Typ: Stoppuhr / Stoppuhr

Baujahr: 1953 (Showa 28)

Gehäuse: Metall (verchromt)

Maße:

  • Durchmesser: 46,8 mm
  • Höhe (inkl. Bügel): 63,2 mm
  • Dicke: 15,4 mm

 

Die Gravur – „国鉄“ (Kokutetsu)

Die Rückseitengravur weist diese Uhr eindeutig als staatliches Einsatzinstrument aus:

  • 国鉄(Kokutetsu) = Japanische Staatsbahn
  • Am 28. September (1953)
  • Inventarnummer 434

Diese Kennzeichnung bedeutet:

👉 keine zivile Handelsware, sondern inventarisierte Betriebsausstattung .

Genau diese Provenienz verbunden mit einem ehrlichen gebrauchten Zustand, der noch Zeuge des jahrzehntelangen Einsatzes dieser Uhr ist, ist für Sammler heute entscheidend.

 

Seikosha – industrielle Präzision vor der Marke „Seiko“

Der Schriftzug Seikosha verweist auf die Produktionsphase, in der Seiko noch als Industriehersteller unter diesem Namen auftrat.

Seikosha fertigte insbesondere:

  • professionelle Zeitmessinstrumente
  • militärisches und nautisches Chronometer
  • technische Präzisionsgeräte

Diese Stoppuhr ist damit klar im Segment professioneller Instrumente einzuordnen – nicht im Konsumgüterbereich.

 

Zeitmessung im Bahnbetrieb – kritische Infrastruktur

Im Bahnbetrieb der 1950er-Jahre war Zeitmessung ein operativ Kernelement:

  • Exakte Einhaltung von Planungen
  • Synchronisation von Zugbewegungen
  • Kontrolle von Haltezeiten und Abläufen

Stoppuhren wurden dabei aktiv eingesetzt, insbesondere:

  • im Rangierbetrieb
  • bei der Zugabfertigung
  • zur Kontrolle betrieblicher Prozesse

Diese Uhr ist damit ein direktes Werkzeug dieses Systems .

 

Zustand

  • authentische Patina des Gehäuses
  • Glas mit Sprung
  • feiner Riss im Zifferblatt

Diese Merkmale sind typisch für originale Einsatzstücke und beeinträchtigen die historische Aussagekraft nicht , sondern unterstreichen sie.

Der Stoppmechanismus funktioniert einwandfrei.

 

Einordnung für Sammler

Dieses Stück ist besonders interessant für:

  • Seiko-/Seikosha-Sammler
  • Eisenbahn- und Industriekultur-Sammler
  • Liebhaber mechanischer Präzisionsinstrumente

Gerade die Kombination aus:

  • Kokutetsu-Gravur
  • exakter Datierung
  • Seikosha-Signatur
  • Funktionsfähigkeit

Macht diese Uhr zu einem seltenen, schwer reproduzierbaren Angebot .

 

Gewährleistung (gebraucht)
Es handelt sich um einen gebrauchten Artikel. Die Verjährungsfrist für Mängelansprüche (gesetzliche Gewährleistung) beträgt 12 Monate ab Lieferung.

Hinweis
Da es sich um eine Gebrauchsuhr handelt, kann keine Wasserdichtigkeit gewährleistet werden. Um das Uhrwerk zu schützen, sollte die Uhr nicht mit Wasser oder Feuchtigkeit in Berührung kommen.

 

Rarität: Seikosha Stoppuhr – Japanische Staatsbahn (国鉄 / Kokutetsu) – Showa 28 (1953)

Item no : 60574777374
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