Fahrer: John Woolfe, Herbert Linge

Der Porsche 917LH wurde 1969 erstmalig bei den 24h von Le Mans eingesetzt. Neben den beiden eingesetzten Werksautos, war der englische Rennstallbesitzer John Woolfe der erste Privatier im Besitz eines 917LH. Woolfe hatte Richard Attwood als seinen Partner in Le Mans auserkoren. Dieser bekam jedoch einen Werksvertrag von Porsche, was Herbert Linge einen Platz an der Seite von Woolfe einbrachte. Auch wenn Linge der erfahrenere Pilot war, fuhr Woolfe den Start, da seine komplette Familie anwesend war. Der Zeitvorteil beim Le-Mans-Start auf das Anlegen des Gurts zu verzichten, spülte ihn gleich zu Beginn von Platz 21 unter die ersten 10 vor. In der ersten Runde kam er jedoch von der Strecke ab und schlug in die Leitplanke ein. Woolfe wurde aus dem Auto geschleudert und starb an der Unfallstelle.

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