Shape:

Das Thunderbolt HIBT 3+3 ist eines der heißesten erwarteten Surfboard Releases in 2026. Und das hauptsächlich wegen einer relativen schlichten Innovation, die wir so aber trotzdem noch nie zuvor gesehen haben: Das 3+3 Fin Set up - also drei extrem nahe beieinanderliegende Fin Plugs auf jeder Rail Seite. Die Idee dahinter ist die jeweils optimale Fin Plug Positionierung für Twin oder Quad Set up zu haben. Was sich relativ simpel und logisch anhört, ist tatsächlich ein innovativer Ansatz. Bei anderen Shapes vergleichbarer Längen wurde durch die Plug Positionierung des Shapers festgelegt, ob das Board für Twin Fin (z.B. Pukas Magnet oder CI Mid Twin) oder Quad Set up (Lost Smooth Operator) optimiert ist. Zwar kann man immer die vorderen Quad Plugs für Twinnies nutzen, allerdings sind diese dann so weit vorne im Board, dass man in der Regel ohne Trailer Finnen nicht wirklich kontrolliert surfen kann.
Beim HIBT 3+3 hingegen sitzen die Plugs genau an der Stelle, wo man sie bei Quad bzw. Twin Fin Set up haben will, um die optimale Balance zwischen Drive, Hold und Pivot zu bekommen. Nochmal einen Schritt weitergedacht, ist es sogar problemlos möglich eine Twin Finne auf der Frontside mit einem Quad Set up auf der Backside zu kombinieren - eine Kombination, die von vielen Verfechtern von asymmetrischen Surfboards favorisiert wird. Das heißt, dass du mit dem HIBT einfach mal ein asymmetrisches Set up antesten kannst ohne das Commitment zum Kauf eines speziellen, asymmetrischen Surfboards eingehen zu müssen.
Vom Fin Set up abgesehen bekommt man beim HIBT 3+3 ein Mid Length Surfboards mit den üblichen positiven Gleiteigenschaften, die man mit dieser Boardgattung verbindet. Gewürzt wird das Ganze durch das Winged Swallow Tail, das in Kombination mit Quad-/Twin- oder Asym Fin Set up für einen frühen Wasser-Abriss im Turn sorgt und das Rail somit effektiv verkürzt. Dadurch werden engere Turns möglich, als man es in der Regel von Mid Length Surfboards erwartet. 
Das Unterwasserschiff mit einem Flat Entry to Double Concave unter den Füßen to V-Bottom im Tail ermöglicht im Zusammenspiel mit einem für Mid Length Verhältnisse eher aggressiven Rocker extrem schnelles und doch leicht kontrollierbares Surfen.

Surfer:innen und Bedingungen:

Wie alle Harley Ingleby Modelle richtet sich auch das HIBT 3+3 an fortgeschrittene Surfer:innen, die in der Lage sind, die technischen Raffinessen dieses Shapes auszureizen. Wer ein Interesse an unterschiedlichen Finnen Set ups ohne zentrale Mittelfinne hat, kann hier nichts falsch machen. Wie alle Mid Length Surfboards hat das HIBT genug Volumen, um in kleinen, schwachen Wellen Spaß zu bringen. So richtig herausstechen wird es anderen Mid Lengths gegenüber aber vor allem in knackigen Wellen von hüft- bis weit überkopfhoch. Gerade in steilen Reef- oder Beachbreaks kann man die Geschwindigkeit und die Drehfreude des HIBT hervorragend ausspielen.

Alternativen:

Der Smooth Operator von Lost hat eine ähnliche Volumenverteilung und Rockerlinie und soll dem Hörensagen nach auch als Twin funktionieren, ist aber eher als 1+2 oder Quad zu verstehen. Das Lazy Toy von Lost hat einen ähnlichen Einsatzbereich mit klassischen 5 Fin Set up und ist noch etwas stärker im Shortboard Bereich zu verorten.

Bauweise:

Thunderbolt Red - Etwas leichter laminiert für weniger Gewicht und mehr Flex als die Silver Bauweise. 1x6oz und 1x4oz Glasfasermatten im Deck und 1x6oz und 1x2oz im Bottom.
Thunderbolt Technologies ist eine japanische Surfboard Firma, die sich auf stabile Sandwich Konstruktionen mit High Performance Flex Charakteristika spezialisiert haben. In der Produktion werden leichte EPS Kerne mit T-Stringern und einer Kombination aus PVC, Glasfaser- und Carbon Lay ups verwendet. Durch die strategische Positionierung der Carbon Lay up werden optimale Flex Eigenschaften erzielt, während die PVC-Sandwich Schichten das Surfboard extrem robust und stabil machen. Das Konzept erinnert an die Surftech Tuflite Bauweise, allerdings sind die Flex Eigenschaften deutlich lebhafter.
Thunderbolt Surfboards sind extrem gute Reisebegleiter, denn gerade Longboards leiden oft sehr stark unter den Reisestrapazen. Hier bietet die robuste Thunderbolt Bauweise eine Lösung, bei der man im Gegensatz zu anderen Sandwich Bauweisen keine Abstriche in Sachen Flex Verhalten machen muss.