Overzicht

De Xerun XR10 Justock G3S 1/10 Sensored Brushless ESC is een veelzijdige en betrouwbare elektronische snelheidsregelaar die is ontworpen voor competitieve RC-races. Het beschikt over ingebouwde polariteitsbescherming om schade door omgekeerde batterijverbindingen te voorkomen, wat de veiligheid van het systeem garandeert. Met programmeerbare opties via OTA Wireless-module of 3in1-programmabox kunnen gebruikers eenvoudig instellingen aanpassen aan hun racevoorkeuren. Bovendien biedt de RPM-snelheidslimietfunctie flexibiliteit met maximaal 6 verschillende snelheidsselecties, wat voldoet aan verschillende competitievereisten wereldwijd. De ESC bevat ook een ingebouwde condensatormodule, waardoor externe condensatoren niet nodig zijn en ruimte wordt bespaard.

Kenmerken

• Ingebouwde polariteitsbeveiliging. De XR10 Justock heeft geïntegreerde MOSFET's die, als de batterijklemmen omgekeerd worden aangesloten, de MOSFET omgekeerd voorgespannen maken en geen stroom door het systeem laten stromen
• Programmeerbaar via OTA Wireless-module of 3in1-programmabox
  Ingebouwde condensatormodule elimineert de noodzaak voor externe condensatoren en ongewenste ruimte
• RPM-snelheidslimietfunctie ondersteunt maximaal 6 verschillende snelheids-, RPM-, selecties om te voldoen aan de behoeften en eisen van verschillende competities in de wereld (ingesteld via OTA-module of 3in1-box)
• Interne ESC-timing is ingesteld op 0 graden en kan niet worden aangepast voor standaardraces
• Ingebouwde BEC kan een maximale uitgangsstroom van maximaal 8A ondersteunen. Uitgangsspanning kan worden ingesteld tussen 6V of 7,4V
• Kalibratie of het uitvoeren van een fabrieksreset kan worden bereikt door deze SET-knop te gebruiken. Eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken
• Ondersteunt zowel CCW (tegen de klok in) als CW (met de klok mee) motorrichtingen
• Beschermingsfuncties omvatten: omgekeerde polariteit, accuspanning, ESC-temperatuur, motortemperatuur, signaalverlies en geblokkeerde rotorbeveiliging
• ESC omvat de Freewheeling-instelling die lagere ESC-temperaturen mogelijk maakt, wat de rijeigenschappen door bochten verbetert
  Ingebouwde datalogging voor post-run-rapporten