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ANSCHLÜSSE UND FITTINGS

Die Anschlüsse der Kraftstoffleitung sind für 8AN ORB ausgelegt.

8AN ORB Adapter Fittings.
8AN ORB Direktmontage-Regler.
8AN ORB Kraftstoff-Impulsdämpfer.
Adapter für Kraftstoffdruckmessgeräte.

Geeignete Fittings müssen für die jeweilige Anwendung ausgewählt werden. Für größere Zubehörteile wie Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoffimpulsdämpfer ist ausreichend Platz um den/die Kraftstoffleitungsanschluss/e erforderlich. Zur Überprüfung des Freiraums können die Maßzeichnungen auf den Produktseiten als Anhaltspunkt verwendet werden.

Das Radium Engineering High Flow Primary Fuel Rail ist für den 20B-REW Kreiskolbenmotor, der ursprünglich im Mazda/Eunos Cosmo von 1990-1995 zu finden war. Die Aluminium-Kraftstoffschiene ist schwarz eloxiert und mit allen gängigen Kraftstoffarten einschließlich E85 kompatibel. Gefertigt mit einer großen Innenbohrung, kann die Kraftstoffleitung alle notwendigen Motorleistungsanforderungen unterstützen.

Der zusätzliche mittlere Anschluss ermöglicht zusätzliches Kraftstoffsystemzubehör wie den OEM-Kraftstofftemperatursensor (unter Verwendung von 14-0421, siehe unten), einen Druckwandler, Radium-Kraftstoffimpulsdämpfer usw.

Wärmeisolierende Abstandshalter und Unterlegscheiben sind mit Edelstahl-Hardware enthalten, um zu verhindern, dass Wärmeenergie in den Kraftstoff geleitet wird. Die mitgelieferten 14mm unteren Einspritzdüsen Sitze wurden speziell entwickelt, um mit oder ohne die OEM-Diffusoren im Ort kompatibel sein. Sie verfügen über FKM O-Ringe, die sie für verstärkte Anwendungen geeignet machen.

KOMPATIBILITÄT DER EINSPRITZDÜSEN:
Nachfolgend sind einige der vielen Einspritzdüsen aufgeführt, die direkt mit dieser Kraftstoffschiene kompatibel sind:

Injector Dynamics ID1050-XDS-34-14-14
Injector Dynamics ID1300-XDS-34-14-14
Injector Dynamics ID1700-XDS-34-14-14
Injector Dynamics ID2600-XDS-34-14-14 

HINWEIS: Kraftstoffeinspritzdüsen sind NICHT enthalten und müssen anderweitig erworben werden.